Antenin bir dalı olarak, araç anteni diğer antenlere benzer çalışma özelliklerine sahiptir ve kullanımda benzer sorunlarla karşılaşacaktır.
1. İlk olarak, araç anteninin kurulum pozisyonu ile yönlendirmesi arasındaki ilişki nedir?
Teorik olarak, araç üzerine monte edilen araç anteni yatay yönde yönel bir yönü yoktur, ancak araç gövdesinin düzensiz şekli ve anten kurulum pozisyonu nedeniyle, mobil antenin gerçek montajı bazı yönlendirmeye sahiptir ve Bu yönlendirme yönlü antenden farklıdır. Araba antenlerinin yönlü doğası düzensizdir ve arabadan arabaya değişir.
Anten çatının ortasına monte edilirse, ön ve arka yönlerdeki anten radyasyonu sol ve sağ yönlerden biraz daha güçlü olacaktır. Anten bir tarafa monte edilirse, radyasyon etkisi karşı tarafta biraz daha iyidir. Bu nedenle, bazen aynı şekilde gittiğimizde iletişim etkisinin tamam olduğunu, ancak geri döndüğümüzde, doğrudan iletişim etkisinin çok farklı olduğunu, çünkü otomobilin her iki tarafındaki anten radyasyon etkisinin farklı olduğunu.
2. Doğrudan iletişim sinyalleri neden V/UHF Mobile'ın uygulanmasında aralıklıdır?
Genellikle, v/uhf frekans dalgalarının iletim sırasında birden fazla yolu vardır, bazıları düz bir çizgide alıcı noktaya ulaşır ve bazıları yansımadan sonra alıcı noktaya ulaşır. Doğrudan kirişten ve yansıyan dalgadan geçen dalga aynı faztayken, iki dalganın üst üste binmesi sinyal gücünün karşılıklı güçlendirilmesine neden olur. Doğrudan ve yansıyan dalgalar zıt aşamalardayken, süperpozisyonları birbirini iptal eder. Bir araç radyo istasyonunun iletilmesi ve alınması arasındaki mesafe hareket ederken sürekli değiştikçe, radyo dalgasının yoğunluğu da önemli ölçüde değişir, bu da aralıklı sinyale yansır.
Farklı hareket hızı ile, radyo dalgası yoğunluğunun alternatif değişimi aralığı da farklıdır. Değişim kuralı: çalışma frekansı ne kadar yüksek olursa, dalga boyu ne kadar kısa olursa, hareket hız ne kadar hızlı, aralıklı sinyal frekansı o kadar yüksek olur. Bu nedenle, sinyal süreksizliği iletişimi ciddi şekilde etkilediğinde, hareket hızını yavaşça azaltabilir, üst üste binme sinyalinin en güçlü olduğu yeri bulabilir, doğrudan iletişim için aracı durdurabilir ve daha sonra yola geri dönebilirsiniz.
3. Araç anteni dikey kurulumu veya eğik montaj daha iyi mi?
Birçok araç aşağıdaki nedenlerden dolayı dikey anten kullanır: birincisi, dikey olarak polarize antenin teorik olarak yatay yönde hiçbir yönü olmamasıdır, böylece mobil kullanımdaki araç radyosunun antenin yönünü hizalamak için rahatsız etmek zorunda kalmaz; İkincisi, dikey anten metal kabuğunu sanal osilatör olarak kullanabilir, böylece dikey anten gerçek kullanımda olduğunda, üretimin sadece yarısı monte edilebilir ve geri kalanı sadece azalmakla kalmaz, maliyet, ancak kurulum ve kullanımı da kolaylaştırır. Üçüncüsü, dikey antenin küçük bir konuma sahip olması ve antenin rüzgar direncinin nispeten küçük olmasıdır, bu da hızlı harekete elverişlidir.
Bu bakış açısından, yüklediğimiz kısım aslında dikey antenin sadece yarısıdır. Bu nedenle, anten bir tarafa çapraz olarak monte edildiğinde, anten tarafından yayılan radyo dalgaları dikey olarak polarize dalgalar değil, dikey olarak polarize ve yatay polarize dalgaların bir karışımıdır. Diğer tarafın alıcı anteni dikey olarak polarize dalgalar alırsa, alınan sinyalin mukavemeti azalır (daha az yatay polarizasyon ile) ve alınan sinyal için tam tersi. Ek olarak, eğik anten, radyasyonu dengesiz hale getirir, bu da antenin ileri radyasyonu geriye dönük radyasyondan daha büyüktür, bu da yönlendirmeye neden olur.
4. Sinyal alırken araç anteni tarafından getirilen gürültü parazitini nasıl çözer?
Anten gürültü paraziti genellikle harici parazit ve iç parazite iki tip olarak ayrılır. Dış müdahale, endüstriyel parazit, kentsel elektrik paraziti, diğer araç radyasyon paraziti ve gökyüzü paraziti gibi araç dışındaki antenden alınan girişim sinyalidir, bu girişim çözümü parazit kaynağından uzak durmanın en iyi yoludur. Genellikle, V/UHF bandındaki FM modu, bu tür parazitlere direnmek için güçlü bir yeteneğe sahiptir. Sinyal açıldıktan sonra, makinenin dahili sınırlama devresi paraziti ortadan kaldırabilir. İç müdahale için, nispeten zayıf bir radyo istasyonunu test edebilir ve dinleyebilirsiniz. Müdahale büyük değilse, araç sisteminin parazitiyle ilgili bir sorun olmadığını gösterir. Başka iç dikkat dağıtıcı unsurlar varsa, bir yerleşik alıcı-verici kullanmak sorunların çoğunu çözecektir.
Gönderme Zamanı: 30 Kasım-2022
